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鈑金工具
高張力パネルおよび従来パネル、アルミパネルに効果抜群/strong>
今までと違う薄いパネル【高張力パネル】
現在の自動車の外板には、自動車の衝突安全性の向上と車体軽量化を実現するため、通常の鋼板より引っ張り強度の高い高張力鋼板(ハイテンションスチール)の採用が拡大しています。
高張力鋼版を採用する事で、外板を薄肉化でき、軽量化省エネに貢献しています。
しかし、この高張力鋼板は補修が難しいとされ、その性質上、400℃以上の熱を加えると分子構造が破壊されるといわれています。
この高張力鋼板を補修する場合、引き出して延びた部分をアセチレンやカーボン棒などで加熱して絞ろうとしても、温度が高すぎるので、伸びた部分をうまく絞ることができません。
従来の鈑金工法では対応できず、結局パネル交換につながり廃棄物の発生原因となっています。
●ジニアスはエコロジーに貢献します。
修理可能パーツが増えるので廃棄物の削減
●ジニアスは修理金額の節約に貢献します。
修理可能パーツが増えるので支払金額の削減
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修理可能パーツが増えるので工賃の実質売上のUP
構成内容
| 番号 | 品名 | 品番 | 数量 | 消耗品 |
① | アルミ対応ヘッド | RJ-1 | オプション | ○ |
② | 高張パネルヘッド | RJ-2 | 1 | ○ |
③ | 遮断カバー大 | RJ-3 | 1 | ○ |
④ | 狭細部位対応ヘッド | RJ-4 | 1 | ○ |
⑤ | 遮断カバー小 | RJ-5 | 1 | ○ |
⑥ | グリップ本体 | RJ-6 | 1 | △ |
⑦ | 絶縁チューブ | RJ-7 | 1 | ○ |
⑧ | パルス発生機本体 | RJ-8 | 1 | △ |
⑨ | 入力ヘッド | RJ-9 | 1 | △ |
⑩ | マグネットアース | ASU-225 | 1 | △ |
⑪ | コンセント | RJ-11 | オプション | △ |
商品数：0点
合計：0円
